③ 令和７年度 決算特別委員会【高速鉄道３号線延伸】答弁

次に高速鉄道３号線延伸について伺います。

高速鉄道３号線延伸事業は、首都圏全体の広域的な鉄道ネットワークを強化し、交通機能の拡充が期待される重要なプロジェクトです。

この事業は、単なる交通インフラの整備にとどまらず、沿線地域の暮らしや経済活動を支える基盤となるものであり、交通利便性の向上を通じて、市北西部の地域活性化にも大きく寄与します。

そこでまず、高速鉄道３号線延伸事業の現在の取組状況について、交通政策部長に伺います。

本事業を着実に進めていくためには、関係する局がそれぞれの専門性を活かしながら、どのように連携し、役割を果たしているかが問われます。

今年２月の予算特別委員会・交通局 局別審査では、交通局の取組状況などについて質問をさせていただきました。

その際に、鉄道整備と沿線まちづくりの連携の重要性を改めて認識しました。

私も、地元の東山田駅周辺のまちづくりの経験の中で、まちづくりは、一朝一夕で進むものではないと実感しており、このような観点から、まちづくりを担当する都市整備局の取組が重要です。

そこで、高速鉄道３号線延伸の沿線まちづくりの検討状況について、地域まちづくり部長に伺います。

ご答弁いただいたとおり、まちづくりの取組により事業性を高め、交通局が精査中の事業計画をより確かなものにすることが重要です。

我が党のくさま剛衆議院議員も予算委員会の分科会で国土交通大臣に質問を行っておりますが、事業着手には、国の鉄道事業許可の取得や補助事業の採択が必要であり、鉄道事業を取り巻く厳しい社会情勢の中でも推進できるよう、国に理解と支援を求めていく必要があると考えています。

そこで、高速鉄道３号線延伸の事業化には、国への働きかけが重要と考えますが、都市整備局長の見解を伺います。

交通局、都市整備局、そして川崎市がタッグを組み、地域の声を受け止め、国との連携を強化しながら、着実に事業着手へと歩みを進めていただくことを要望します。